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    Ihl, Frederik: Ziviler Ungehorsam - Politischer Protest als Partizipationsform am Beispiel Stuttgart 21

    Ziviler Ungehorsam - Politischer Protest als Partizipationsform am Beispiel Stuttgart 21 , Studienarbeit aus dem Jahr 2012 im Fachbereich Politik - Politisches System Deutschlands, Note: 1,7, Rheinisch-Westfälische Technische Hochschule Aachen, Sprache: Deutsch, Abstract: Nur selten haben Protestaktionen deutscher Bürger eine Region so enorm polarisiert wie der Widerstand gegen das Bauvorhaben Stuttgart 21 im Jahr 2010. Die baden-württembergische Landeshauptstadt wurde Schauplatz eines Kampfes zwischen zwei fundamental verschiedenen Parteien: Auf der einen Seite die Befürworter des Bahnhofsprojektes, die sich für die Umsetzung des Bauvorhabens stark gemacht haben. Auf der anderen Seite die Gegner des Bahnhofsneubaus, die versucht haben, Stuttgart 21 durch gewaltfreie Protestaktionen ¿ wie zum Beispiel im Stuttgarter Schlossgarten ¿ zu verhindern. Die landesweite Volksabstimmung beendete den festgefahrenen Streit um den unterirdischen Neubau neben der gesellschaftlichen auch auf der politischen beziehungsweise gesetzlichen Ebene, da sich die ausreichende Mehrheit der Bürger Baden-Württembergs für die Transformation des Kopfbahnhofes in einen Durchgangsbahnhof mit unterirdischen Gleisen ausgesprochen hat. In der vorliegenden Arbeit werden die Proteste gegen das Bauvorhaben und ihre Erscheinungsformen im Mittelpunkt stehen. Anhand der These, dass es sich bei den Protestaktionen eindeutig um zivilen Ungehorsam gehandelt hat, wird die vorliegende Arbeit versuchen, darüber hinaus auch diese zentralen Fragestellungen zu beantworten: Wodurch ist ziviler Ungehorsam gekennzeichnet und auf welche Weise äußert er sich? Wo liegen die Grenzen des zivilen Ungehorsams in Bezug auf alternative, gewaltfreie Protestaktionen? Wozu führt ziviler Ungehorsam in Bezug auf den Erfolg einer Protestaktion? Im Folgenden wird zum Einstieg die Geschichte der Proteste gegen Stuttgart 21 kurz skizziert. Die zentralen Argumente von Projektbefürwortern und Neubau-Gegnern werden dargestellt. Nach der inhaltlichen Auseinandersetzung mit dem Bahnhof liegt der Fokus auf der theoretischen Annäherung an den polarisierenden Begriff des ¿zivilen Ungehorsams¿. Dabei wird der Untersuchungsgegenstand in Theodor Eberts Schema der gewaltfreien Aktionen eingebettet, welches die Grundlage für die im Anschluss folgende Analyse des praktischen Beispiels Stuttgart 21 bildet. Am Ende soll ein Fazit die vorliegende Hausarbeit resümieren und in einem Ausblick die noch offenen Fragestellungen darstellen. Schwerpunkt wird dementsprechend die detaillierte Analyse der Widerstandsaktionen während der Stuttgart-21-Proteste auf Basis von Theodor Eberts Matrix sein, die versucht, die gewaltfreien Aktionen zu systematisieren. , Bücher > Bücher & Zeitschriften

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    SOPHOS Central Intercept X Essentials - Renewal

    SOPHOS Central Intercept X Essentials - Renewal Verlängern Sie Ihren Schutz gegen Sicherheitsverstöße, Ransomware-Angriffe und Datenverluste SOPHOS Central Intercept X Essentials - Renewal bietet weiterhin branchenweit führende Endpoint-Security, die einzigartigen Schutz bietet und komplexe Angriffe verhindert, bevor sie Ihre Systeme beeinträchtigen. Verlängern Sie Ihren Zugang zu leistungsstarken EDR- und XDR-Tools, die eine gezielte Suche und Analyse verdächtiger Aktivitäten und Angriffsindikatoren ermöglichen, damit Sie schnellstmöglich reagieren können. Präventive Cybersecurity für die Zukunft Sophos Intercept X Essentials setzt auf einen umfassenden Ansatz zum Schutz Ihrer Endpoints und verlässt sich nicht nur auf eine einzelne Sicherheitstechnologie. Web-, Anwendungs- und Peripherie-Kontrollen reduzieren Ihre Angriffsfläche und blockieren gängige Angriffsvektoren. Künstliche Intelligenz, Verhaltensanalysen, Anti-Ransomware, Anti-Exploit und weitere hochmoderne Technologien stoppen Bedrohungen schnell, bevor diese sich ausweiten. So müssen IT-Teams mit begrenzten Ressourcen weniger Vorfälle untersuchen und beheben. Anti-Ransomware Intercept X Essentials beinhaltet weiterhin die patentierte CryptoGuard-Technologie , die Ransomware frühzeitig erkennt und stoppt, einschließlich neuer Varianten sowie lokaler und Remote-Ransomware-Angriffe. Mithilfe modernster mathematischer Analysen von Dateiinhalten erkennt CryptoGuard schädliche Verschlüsselungen zuverlässig. Unbefugt verschlüsselte Dateien werden automatisch wieder in ihren unverschlüsselten Zustand versetzt – unabhängig von Größe oder Dateityp. Dadurch werden Betriebsstörungen auf ein Minimum reduziert. Anti-Exploit Intercept X Essentials schützt weiterhin vor dateilosen Angriffen und Zero-Day-Exploits, indem die verwendeten Techniken entlang der gesamten Angriffskette gestoppt werden. Dies wird durch mindestens 60 zusätzliche vorkonfigurierte und abgestimmte Exploit-Abwehrfunktionen ermöglicht. Adaptiver Schutz gegen Angriffe Die Adaptive Attack Protection verstärkt die Sicherheit dynamisch, wenn auf einem Endpoint ein manueller Angriff erkannt wird. Dadurch wird verhindert, dass ein Angreifer weitere Maßnahmen ergreift, da die Angriffsfläche reduziert und der Angriff unterbrochen wird. So gewinnen Sie wertvolle Zeit, um Reaktionsmaßnahmen zu ergreifen. Warnung bei kritischen Angriffen Ein Critical Attack Warning erfolgt, wenn Angriffsaktivitäten auf mehreren Endpoints und Servern beobachtet werden. Die Warnmeldung geht an alle Administratoren in SOPHOS Central, informiert sie über die Situation und liefert Details zum Angriff. Sie können mit Sophos XDR selbst Reaktionsmaßnahmen ergreifen, Ihren Partner hinzuziehen oder sich an unser Incident-Response-Team wenden. Einfache Einrichtung und Verwaltung SOPHOS Central ist eine cloudbasierte Plattform zur Verwaltung Ihrer SOPHOS-Produkte. Unsere empfohlenen Schutztechnologien sind standardmäßig aktiviert. So verfügen Sie sofort über die stärksten Schutzeinstellungen, ohne eine Feinabstimmung vornehmen zu müssen. Eine granulare Kontrolle ist ebenfalls verfügbar. Device Encryption Tagtäglich gehen viele Geräte verloren oder werden gestohlen. Daher ist eine Festplatten-Verschlüsselung als erste Verteidigungslinie entscheidend. SOPHOS Device Encryption ist in SOPHOS Endpoint integriert und verwaltet BitLocker (Windows) und FileVault (macOS) über SOPHOS Central. Wiederherstellungs-Schlüssel werden sicher hinterlegt. Administratoren können sich den Verschlüsselungs-Status ihrer Geräte anzeigen lassen und die Compliance nachweisen. Endbenutzer können ihre Geräte mittels Self-Service-Optionen wiederherstellen und so die IT-Abteilung entlasten. Zusätzliche Schutzschichten Reduzierung der Angriffsfläche Intercept X Essentials bietet weiterhin Web-Schutz und -Filterung sowie Kontrolle über Anwendungen und Peripheriegeräte, wodurch die Angriffsfläche reduziert und häufige Angriffsvektoren blockiert werden. Web Protection Intercept X Essentials blockiert weiterhin den Zugriff auf Phishing- und schädliche Websites durch Analyse von Dateien, Webseiten und IP-Adressen. Hierzu greift die Lösung auf Threat Intelligence aus den SophosLabs und Echtzeit-Informationen vom Sophos MDR-Team zurück. Synchronized Security Intercept X Essentials tauscht Status- und Integritätsinformationen mit der SOPHOS Firewall, SOPHOS ZTNA und anderen Produkten aus, um die Transparenz über Bedrohungen und die Anwendungsnutzung zu erhöhen und kompromittierte Geräte automatisch zu isolieren. Zero Trust Network Access (ZTNA) Ermöglichen Sie Ihren Nutzern mit unserem würdigen VPN-Nachfolger sicheren Zugriff auf Ihre Anwendungen. 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    Werbung im Alltag. Analyse einer Werbeannonce mit dem AIDA-Modell (Deutsch 9. Klasse Realschule) , Unterrichtsentwurf aus dem Jahr 2016 im Fachbereich Didaktik für das Fach Deutsch - Pädagogik, Sprachwissenschaft, Note: 1,7, Technische Universität Carolo-Wilhelmina zu Braunschweig (Germanistik), Sprache: Deutsch, Abstract: Es handelt sich um einen Unterrichtsentwurf für die 9.Klasse einer IGS mit dem Thema Werbung im Alltag. Die Schülerinnen und Schüler werden im Alltag sowohl beim Lesen einer Zeitung, beim Fernsehschauen oder beim Surfen im Internet mit Werbung konfrontiert. Ihnen mag bekannt sein, dass Werbung zum Ziel hat, ein Produkt zu vermarkten, aber nicht wie Werbung funktioniert und welchen Einfluss sie auf das Kaufverhalten hat. Deshalb ist das Erlernen von Verkaufs- und Manipulationsstrategien für die SuS sehr wichtig, damit sie wissen, wie sie mit Werbung richtig umgehen und sie kritisch hinterfragen können. ¿Wir können Kinder gegen den Einfluss von Werbung nicht immunisieren, wir können ihnen aber einen Rahmen bieten, in dem sie sich untereinander und mit uns darüber austauschen, wie das Spiel läuft.¿ Dies macht deutlich, dass die SuS für verwendete Werbestrategien sensibilisiert werden sollten. , Bücher > Bücher & Zeitschriften

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    Der K1 S ist der AGV-Sporthelm für den täglichen Einsatz. Geboren aus der AGV-Renntechnik, bereit für jedes Fahrerlebnis. Die aerodynamische Form, die im Rennsport entwickelten Frontluftöffnungen und der windkanalgeprüfte Spoiler maximieren die Leistung und geben Stabilität bei höherer Geschwindigkeit. Das kratzfeste Visier vorbereitet für Pinlock® Anti-Fog ermöglicht ein breiteres vertikales und laterales Sichtfeld. Der Komfort ist kompromisslos mit Dry-Comfort weichen und abnehmbaren Innenräumen. Wettbewerb ist eine Frage der Fakten. Schale Hochwiderstandsfähiger Thermoplast 2 Schalengrößen (XS-MS, ML-XXL) 4-Dichten-EPS entwickelt in 4 Größen Schlüsselbeinsicheres Profil Belüftung 5 vordere Lüftungsschlitze 2 Heckabsaugungen Einstellbare Lüftungsöffnungen Aerodynamik Integrierter Spoiler Innenausstattung Dry-Comfortgewebe Passform, die speziell für das Tragen einer Brille entwickelt wurde Alle Teile sind leicht abnehmbar und waschbar Abnehmbarer Nasenschutz Abnehmbarer Windabweiser Bereit für ein Kommunikationssystem Visier 190° horizontales Sichtfeld Pinlock vorbereitet Kratzfest Mehrstufiger Visiermechanismus Patentierter Schnellfreigabesystem-Mechanismus Mikro-Öffnungssystem Verschlusssystem Doppel-D Ring Gewicht 1.500g in erster Schalengröße Homologierung ECE 2206 Sicherheit ist nicht genug Jeder Helm von AGV muss in puncto Schutz, Leistung und Komfort alles übertreffen. Alle Normvorschriften, alle Erwartungen. Die Achtung auf jedes noch so kleine Detail ist eine Obsession, welche die Grenzen der Definition von Perfektion immer weiter verschiebt. Deshalb ist Extreme Safety entstanden. Das exklusive Entwicklungsprotokoll von AGV, das über Konstruktionsprozesse, Auswahl der Materialen und funktionales Design ein maximales Gleichgewicht zwischen allen Komponenten garantiert. Das Ergebnis übersteigt die für die Zertifizierung nötigen Parameter, weil jeder Helm Tests unterzogen wird, die sehr viel strenger sind als die Anforderungen. Um neue Sicherheitsstandards festzulegen und nicht, um ihnen hinterherzujagen. So wird man zur Legende. Stossdämpfung Der Aufprallschutz ist einer der strengsten Bewertungsparameter des Extreme Safety Protokolls. Die Helme von AGV sind darauf ausgelegt, die von den Homologationen geforderten Ergebnisse zu übertreffen und ein hervorragendes Sicherheitsniveau zu bieten. Um es zu garantieren, führt AGV Tests durch, die die Helme einem viel höheren Stress aussetzen, als von den Zertifizierungsbehörden gefordert. Die strengste Normvorschrift sieht einen Aufpralltest an 6 verschiedenen Stellen bei einer Geschwindigkeit von 7,5 m/s vor. Die Helme von AGV werden an bis zu 15 verschiedenen Stellen, inklusive Visier, bei einer Geschwindigkeit von 8,5 m/s getestet. Das Ergebnis ist ein Schutz, der in Bezug auf die Messung der Werte G* und HIC* die geforderten Parameter für die ECE-Homologation um bis zu 50% übersteigt. *G - Ist die Messung der Kraft, die bei einem Aufprall an den Kopf übertragen wird. Gibt das Stoßdämpfungsvermögen eines Helms an: je niedriger der Wert, umso höher ist das Stoßdämpfungsvermögen des Helms, sodass in der Folge weniger Kraft auf den Kopf des Fahrers übertragen wird. *HIC - Ist der Wert der Kraft, die bei einem Aufprall an den Kopf übertragen wird, gemessen entlang eines Zeitbogens, der einen tatsächlichen Sturz simuliert. Dieser Test dient dazu, die Wahrscheinlichkeit möglicher Hirnschäden nach einem Aufprall zu bewerten. Je niedriger der HIC-Wert, umso höher ist der Schutzgrad des Helms, sodass in der Folge die Sicherheit für den Kopf des Fahrers steigt. Aufprallbereiche Um das Stoßabsorptionsvermögen zu messen, erfordert die weltweit strengste Normvorschrift, die Testung eines Helms an 6 festgelegten Stellen, ohne Visier, bei einer Geschwindigkeit von 7,5 m/s. Das AGV Extreme Safety Protokoll sieht einen Test an bis zu 15 Stellen bei einer Geschwindigkeit von 8,5 m/s vor. Dies gewährleistet, dass der hervorragende Schutz überall garantiert ist, und nicht an bestimmten Punkten konzentriert ist. Inklusive Visier. Seitlicher Schutz So kleine Visiermechanismen wie möglich zu entwickeln, ist unsere Obsession. Das ist keine Frage der Ästhetik. Die Mechanik des Visiers ist ein Element, das nicht von der Schale und von den EPS abgedeckt werden kann. Sie stellt also bei einem Aufprall einen besonders sensiblen Bereich dar. Gleichzeitig ermöglicht ein sehr kleiner Mechanismus, ein an den Seiten größeres Visier zu montieren, sodass sich die periphere Sicht und die Fähigkeit, Hindernisse und potenzielle Gefahren, die in den Aktionsradius des Motorrads geraten können, wahrzunehmen. Die Helme von AGV haben einen um 70 % kleineren Visiermechanismus als der Durchschnitt der Helme auf dem Markt. Sicherheit ist kein Detail. Jedes Detail macht den Unterschied aus. Profil zum Schutz des Schlüsselbeins AGV ist in der Welt der Rennen entstanden, wo Geschwindigkeit und extreme Bedingungen die Sicherheit zu einer noch wichtigeren Frage machen. Um es den Champions zu ermöglich, über sich hinauszuwachsen und die Grenzen zu überschreiten. Das spezielle, von AGV entwickelte Profil zum Schutz des Schlüsselbeins wurde im Rennbereich von vielen nachgeahmt. Damit lässt sich das Risiko möglicher Verletzungen am Schlüsselbein durch den Helm bei einem Aufprall erheblich reduzieren. Eine auf der Rennstrecke entstandene Lösung, die allen Motorradfahrern auf der Suche nach Perfektion zur Verfügung steht. Gesichtsschutz Die Visiere der Helme von AGV sind bis zu 4 Mal dicker als die durchschnittlichen Standardvisiere. Sie sind ein wesentlicher Teil des Schutzsystems des Helms, ein Schild, das bei einem Aufprall Schutz bietet, kein sensibler Punkt. Sicherheit in der Form In über 70 Jahren Erfahrung auf dem Gipfel des weltweiten Wettbewerbs haben wir gesehen, welchen Unterschied ein aerodynamischer Helm, der auch bei extremen Geschwindigkeiten stabil ist, und die Ermüdung des Nackens auf ein Minimum reduziert, ausmacht. Deshalb waren wir die Ersten, die Helme mit Formen, die die Luft durchschneiden, mit aerodynamischen Spoilern entworfen haben. Ein Upgrade der Leistung, die sich nicht im Geringsten auf die Sicherheit auswirkt: Die Spoiler von AGV sind darauf ausgelegt, sich bei einem Aufprall abzulösen oder kontrolliert zu zerbrechen. Dies ermöglicht es, eine Kugelform beizubehalten und, falls nötig, die von den Stößen erzeugte Energie zu reduzieren. Ultravision - Periphere Sicht Die freie Sicht ermöglicht eine absolute Kontrolle. AGV nimmt die Scheuklappen vom Helm ab. Die geringe Größe der Visiermechanismen und die Form der Schale beseitigen eine Einschränkung, die dem Großteil der im Handel erhältlichen Helme gemeinsam ist. Die Konstruktion der Helme von AGV ermöglicht eine periphere Sicht von bis zu 190° Breite. Ein außergewöhnliches Ergebnis, das es ermöglicht, das, was an den Seiten des Sichtfelds passiert, früher und besser zu sehen: Hindernisse, Kurven, Fahrzeuge, Gegner. Kontrolle ist Sicherheit und Vertrauen. Vertikale Sicht Die Rennfahrer wissen es am besten von allen: In Rennposition muss das Auge nach oben sehen, um den Blick auf die Straße beizubehalten. In dieser Position bildet die Oberkante des Helms eine oft sehr gefährliche Grenze für das Sichtfeld. Viele nutzen kunstvolle Lösungen, um den Helm anzuheben, wodurch die Sicherheit in den Hintergrund rückt. Die Helme von AGV sind darauf ausgelegt, eine größere vertikale Sicht als der Durchschnitt der Helme zu bieten. Sie ist je nach Fahrposition, die für den Helmtyp – egal, ob Racing, Sport oder Touring – vorgesehen ist, optimiert. Eine Entscheidung, die Leistung und Kontrolle bevorzugt, um in Sicherheit über die Hindernisse hinaus zu sehen. Sichtqualität Das Visier ist eine Scheibe mit gebogener Oberfläche, die – wie es bei Brillen von niedriger Qualität vorkommt – Verzerrungen erzeugen kann, die das Gehirn ermüden und sich negativ auf die Leistung auswirken. Die Visiere der Helme von AGV gehören zur Optischen Klasse 1, dem höchstmöglichen Grad, der die Beseitigung von Lichtreflexen und Verzerrungen im Sinne einer hervorragenden Klarheit garantiert. Ein Visier der Optischen Klasse 1 ermöglicht es unserem Gehirn, korrekte visuelle Informationen zu erhalten. Eine klare und tiefe Sicht bedeutet Konzentration, Präzision, Reaktionsschnelligkeit. Die Sicherheit steckt auch in den Augen. Aerodynamische Stabilität Die Form wird vom Wind festgelegt. Das keilförmige Kinn ist darauf ausgelegt, den aerodynamischen Widerstand zu verringern und die Luft zu durchschneiden. Die aerodynamischen Spoiler stabilisieren den Helm bei hohen Geschwindigkeiten und leiten die Verwirbelungen über den Fahrer hinweg. Touring, Sport, Racing: Jeder Helm von AGV wird im Windkanal entwickelt, um stabil zu sein und dem Fahrer unter all seinen besonders extremen Gebrauchsbedingungen stets Sicherheit zu geben. Dynamisches Gewicht Durch Analyse der Formen im Windkanal kann ein Helm je nach Geschwindigkeit, mit der er sich durch ein Medium wie die Luft bewegt, leichter gemacht werden. Der Z-lift – die Neigung zum Auf- oder Abwärtsdrücken während der Bewegung – kann ausgenutzt werden, um das statische Gewicht eines Helms zu neutralisieren, sodass er buchstäblich in der Luft schwebt. Die Helme von AGV haben nicht nur ein äußerst geringes Gewicht, sondern nutzen auch dieses Prinzip aus, um die Ermüdung des Nackens während der Fahrt zu verringern. Zum Beispiel ist der K6 bereits bei 90 km/h leichter. Bei 160 km/h wird das Gewicht des Pista GP RR aufgehoben. Belüftung Die Belüftung neu zu erfinden erschien unmöglich. Wir haben es geschafft, indem wir auf die Geschwindigkeit geachtet haben, mit der die Luft durch den Helm strömt, nicht nur auf die Menge. Der vordere Lüftungsschlitz, ein Charakteristikum der Helme von AGV, nutzt die am meisten vom Luftstrom betroffene Stelle des Helms, um einen starken Eingangsdruck zu erzeugen. Die Leitelemente am Kinnschutz der Racing-Helme von AGV, wie dem Pista GP RR, erhöhen die eintretende Luftmenge im unteren Teil des Helms und verbessern den Komfort und die Belüftung auch unter extremen Bedingungen. Venturi-Effekt Eine große Unterstützung für die Belüftung erfolgt durch den Venturi-Effekt. Die Helme von AGV sind darauf ausgelegt, einen Unterdruck im Bereich der hinteren Abzieher zu erzeugen, sodass ein Strudeleffekt entsteht, der die Durchgangsgeschwindigkeit von der Innenseite zur Außenseite des Helms exponentiell erhöht, wodurch der thermische Austausch verbessert wird. Höherer Komfort Die Innenausstattung der Helme von AGV wird aus Materialien von höchster Qualität hergestellt, um einen möglichst reibungslosen und komfortablen Sitz zu gestatten. Alle Helme von AGV sind darauf ausgelegt, Schweiß und Feuchtigkeit äußerst schnell zu absorbieren, um maximalen Komfort und Konzentration auf die Straße zu garantieren. Die äußeren Profile aus Leder oder Stoff sind wasserabweisend, um – selbst bei starkem Regen – zu verhindern, dass die Innenbeschichtung nass wird. Materialsuche Es ist nicht genug, edle Rohmaterialien und moderne Komponenten auszuwählen. Jedes Teil, jeder Mechanismus, jedes Detail wurde entwickelt, um zusammen mit den anderen das Beste zu geben und unter allen Bedingungen die maximale Leistung zu bringen. Durch Verwendung von Carbon in den Schalen und von Titan bei den extra-leichten und höchst widerstandsfähigen DD-Verschlüssen wurde es so möglich, Lüftungsschlitze aus Metalllegierung zu montieren. Schwerer, aber eindeutig widerstandsfähiger als die klassischen Belüftungen aus Kunststoff. So erhält man immer Helme mit dem geringsten Gewicht in der eigenen Kategorie. Hierin steckt das eigentliche Wesen von AGV. Das ist die wahre Perfektion der Obsession. Hinweis Bitte beachten Sie, solange in der Artikelbeschreibung nichts anderes angegeben wird: werden alle Helme standardmäßig nur mit der ECE-Prüfung ausgeliefert, auch wenn anders abgebildet. werden alle Helme, die standardmäßig ein Visier haben, mit einem klaren Visier ausgeliefert, auch wenn anders abgebildet.

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    FARMINA N&D Chicken & Pomegranate Adult Cat 5 kg

    FARMINA N&D HUHN & GRANATAPFEL HUHN & GRANATAPFEL ADULT Katze Alleinfuttermittel für ausgewachsene Katzen. ZUSAMMENSETZUNG Hühnerfleisch ohne Knochen (30%), dehydriertes Hühnerprotein (28%), Süßkartoffeln, Hühnerfett, Trockenei, frischer Hering, dehydriertes Heringprotein, Fischöl (vom Hering), Erbsenfasern, getrocknete Möhren, getrocknete Luzerne, Inulin, Fructooligosaccharide (FOS), Hefeextrakt (Quelle für Mannan-Oligosaccharide), getrockneter Granatapfel (0.5%), getrockneter Apfel, getrockneter Spinat, Psyllium (0.3%), getrocknete Süßorange, getrocknete Heidelbeeren, Natriumchlorid, getrocknete Bierhefe, Kurkumawurzeln (0.2%), Glukosamin, Chondroitinsulfat. INHALTSSTOFFE UND NÄHRWERTE ZUSATZSTOFFE PRO KG Ernährungsphysiologische Zusatzstoffe: Vitamin A 18000IU; Vitamin D3 1200IU; Vitamin E 600mg; Vitamin C 300mg; Niacin 150mg; Pantothensäure 50mg; Vitamin B2 20mg; Vitamin B6 8.1mg; Vitamin B1 10mg; Biotin 1.5mg; Folsäure 1.5mg; Vitamin B12 0.1mg; Cholinchlorid 2500mg; Beta-Karotin 1.5mg; Zinkchelat des Hydroxyanalogs von Methionin 910mg; Manganchelat des Hydroxyanalogs von Methionin 380mg; Glycin-Eisenchelathydrat 250mg; Kupferchelat des Hydroxyanalogs von Methionin 88mg; Selen als Selenmethionin 0.40mg; DL-Methionin 5000mg; Taurin 4000mg; L-Carnitin 300mg. Organoleptische Zusatzstoffe: Aloe Vera Extrakt 1000mg; Grüner Tee Extrakt 100mg; Rosmarin Extrakt. Antioxidantien: Tocopherolhaltige natürliche Extrakte. ANALYSE Rohprotein 44.00%; Rohfett 20.00%; Rohfaser 1.80%; Feuchtigkeit 8.00%; Rohasche 8.50%; Calcium 1.50%; Phosphor 1.30%; Magnesium 0.09%; Omega-6 3.30%; Omega-3 0.90%; DHA 0.50%; EPA 0.30%; Glukosamin 1200mg/kg; Chondroitinsulfat 900mg/kg. ENERGIEWERT EM Kcal/Kg 4204 - Mj/Kg 17,59

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